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素里新天车线年之前完工通车

归档日期:06-16       文本归类:大温村      文章编辑:爱尚语录

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  原题目:素里新天车线年之前落成通车!

  近日,Translink发布了素里-兰里天车的初步打算书,估计2025年之前建成通车。

  打算书中暗示,2019年将起头进行设想前(pre-design)阶段工程,破费3000万加元。

  这条线个站点做将来扩充用。

  线路建成通车后,Translink将为该线辆列车。

  这项打算书在周四的市长议会上提交,若是通过,Translink会进入下一阶段的工作。

  一旦建成,素里和兰里两个城市将无缝融入大温的天车系统,将来出行愈加便利。

  一起头,素里是要建轻轨的。听起来“高峻上”,动静一出,沿线月,联邦当局发布了预算案,拨款27亿加元给BC省改善公共交通系统。

  BC省将22亿加元分给Translink公司,用来改善大温哥华地域的公共交通情况,其余的4.6亿分给BC省其他地域。

  22亿拨款用于两个大项目,一个是温哥华天车千禧线百老汇站(Broadway)的天车扩建项目,另一个就是素里市的天车。

  其时规划的项目采用轻轨铁路,全长27公里,沿途设置19个站点,估计每天运载7万乘客。

  可是后来,新被选的市长道格(Doug McCallum)推翻了资金曾经到位的轻轨打算,改为成立架空列车(Skytrain,也就是天车)。

  将兴建轻轨的16亿元用于把天车由此刻的King George站延长至兰里市。

  终究温哥华市内交通是天车,从温哥华市核心坐天车到素里或兰里,意味着大温的一体化。

  对于住在素里但在其他城市工作的人来说,天车明显比轻轨更便利。

  对于通俗市民来说,不管是轻轨仍是天车,快点建好就完事了!

  12月9日起头,一辆全新的四车厢Mark III天车在温哥华的世博线上试运营。

  这是新天车的第二阶段测试,第一阶段在本年9月进行过了。

  第二阶段测试,天车将在非高峰时段空车运转。

  新天车具有更好的空调系统,车门密封性更好,营建冬暖夏凉的情况。

  同时,车厢内的座位变少了,给大师留出了更多的空间。

  新天车需要颠末至多8小时的测试,才能进入第三阶段测试。

  测试阶段,新天车以80KM/H的速度前进,在每个车站都泊车,开关门试验。

  新天车投入利用后,可以或许显著添加天车系统的运载能力。

  估计世博线%、千禧线%、加拿大线%。

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